Vol Genève-LondresAlerte sur des défauts dans le moteur des A220
Une détonation, un moteur qui crache des étincelles: le problème rencontré lundi par un avion Swiss à destination de Londres n'est pas un cas isolé. Un problème mécanique serait en cause.
- par
- lom/juu
Lundi, un vol Swiss à destination de Londres a dû retourner à Genève peu après le décollage en raison d'un problème de moteur. Selon des lecteurs présents dans cet avion lundi soir, une forte détonation a été entendue juste avant que le réacteur de l'Airbus A220 ne commence à prendre feu.
Cet incident ne serait pas un cas isolé pour cet appareil. En juillet, un avion du même modèle avait perdu des pièces en plein vol et avait dû effectuer un atterrissage d'urgence à Paris.
Le Bureau français d'enquêtes et d'analyses (BEA) a d'ailleurs lancé un appel à témoins fin août pour retrouver les pièces perdues.
Un avion Swiss reliant Genève à Londres a dû faire demi-tour peu après son décollage à cause d'un problème de moteur. L'appareil a pu atterrir en toute sécurité et ses passagers évacués. Vidéo: Instagram/timetotrain_gri
De tels défauts sur les Airbus A220 ne sont apparemment pas si rares, comme le montre un rapport de la Federal Aviation Administration (FAA) américaine. Les moteurs du constructeur américain Pratt & Whitney seraient à blâmer. La FAA suggère que des tests plus approfondis devraient être réalisés pour écarter tout risque, notamment sur les A220.
Défaut dans le réacteur
La FAA estime qu'il faut agir en raison de deux autres incidents qui ont touché des avions de la compagnie Swiss: en septembre et octobre 2018, un moteur de l'appareil avait coupé en plein vol. La FAA suspecte un défaut qui pourrait entraîner des fuites d'huile et provoquer des incendies au coeur du réacteur.
Swiss ne confirme que la perte d'huile pendant le vol en octobre 2018 et affirme qu'il n'y a pas eu d'autres incidents. «Tous les avions de notre flotte sont conformes aux spécifications strictes des constructeurs et des autorités, et nous respectons toutes les réglementations à tout moment. L'ensemble de la flotte a ensuite été inspectée dans le cadre des contrôles réguliers», explique Karin Müller, porte-parole de Swiss
On ne sait pas encore si les mêmes défauts auraient conduit aux pannes des vols Swiss de lundi à Genève ou de celui de juillet à Paris. Dans les deux cas, une enquête est en cours.