- 07m40s
2 min de lecture
Une voiture sans chauffeur, rêve du futur pour Mercedes
Un prototype de véhicule sans chauffeur a été présenté par le groupe automobile allemand Daimler au salon d'électronique CES à Las Vegas.
Le prototype Mercedes Benz F 015 est présenté le 5 janvier 2015 à Las Vegas.
Crédit : SOPHIE ESTIENNE / AFP
En réponse à la Google Car, le groupe automobile allemand Daimler a présenté lundi 5 janvier la Mercedes-Benz F 015, un prototype qui roule sans chauffeur et permet à ses quatre passagers de s'asseoir face à face.
Cette "voiture de recherche" électrique et bourrée d'électronique, à la forme futuriste et arrondie, a été présentée par le patron de Daimler, Dieter Zetsche, à la veille de l'ouverture à Las Vegas du salon international d'électronique grand public CES.
La voiture a encore un volant, mais le siège généralement réservé au conducteur peut pivoter vers l'arrière. Reprenant l'ancien "concept de la calèche", les passagers des deux sièges avant peuvent ainsi s'asseoir le dos à la route, en faisant face à ceux des deux fauteuils remplaçant la banquette arrière des véhicules actuels, a expliqué Dieter Zetsche.
Six écrans tactiles à bord
Six écrans tactiles sont intégrés au tableau de bord, aux portières et à la lunette arrière, de quoi occuper les passagers tant que le véhicule les conduit à destination. La voiture réagira aussi à des commandes gestuelles, ou déclenchées par les mouvements de leurs yeux.
Le véhicule "communique" également avec l'espace qui l'entoure, de façon différente selon qu'il est en conduite manuelle ou automatisée, et peut notamment réagir aux déplacements d'un piéton devant la voiture.
Lors de la démonstration de lundi soir, le prototype a ainsi projeté sur le sol devant lui la lumière d'un passage piéton virtuel pour indiquer à une personne sur le bord de la route qu'elle pouvait traverser devant lui en toute sécurité.
La voiture comme espace de vie mobile
"C'est à notre avis le futur en termes de design, concept et communication de la voiture", a commenté Dieter Zetsche.
Au-delà de la performance technique, le prototype se veut aussi le reflet d'une certaine philosophie.
"Celui qui se concentre uniquement sur la technologie n'a pas encore compris comment la conduite autonome va changer notre société. La voiture va aller au-delà de son rôle de simple moyen de transport, et deviendra en fin de compte un espace de vie mobile", a prédit le patron de Daimler.
Commentaires
Afin d'assurer la sécurité et la qualité de ce site, nous vous demandons de vous identifier pour laisser vos commentaires.
Cette inscription sera valable sur le site RTL.fr.