Froid : de nouvelles aires de dégivrage à l'aéroport de Roissy

Alors que cette fois, c'est sûr, l'hiver s'installe sur le pays, avec des températures en chute et la neige annoncée sur l'est de la France, pas question dans les aéroports de Roissy et Orly, les deux plus importants de France, de se laisser surprendre. Les leçons des mauvaises expériences passées ont été retenues, les stocks de produits et matériels nécessaires au dégel des avions et des pistes, comme de matériel de secours pour les passagers qui seraient bloqués dans les aéroports ont été renforcés. Tour d'horizon sur les deux sites aéroportuaires parisiens.

Des moyens renforcés depuis la pagaille de 2010

Beaucoup de voyageurs se souviennent encore des derniers jours de 2010, lorsque de considérables chutes de neige avaient engendré une immense pagaille dans les aéroports de Roissy (Val-d'Oise) et d'Orly (Val-de-Marne). Des milliers de personnes s'étaient retrouvées bloquées plusieurs heures, parfois des jours, à l'approche de Noël.

Depuis, Aéroports de Paris (ADP) indique avoir « considérablement renforc? son dispositif. Cet hiver, 236 engins de déneigement seront déployés sur les deux aéroports, dont 172 rien qu'à Roissy (contre 75 en 2010). « Il faut savoir que la neige qui tombe en France est plus dure et plus collante que dans d'autres pays, a rappelé Alain Vidalies, secrétaire d'Etat chargé des Transports. Mais je note que nos aéroports ont aujourd'hui beaucoup plus de matériel et de personnel. Il y a aussi une très bonne coordination entre ADP, les compagnies et la Direction générale de l'aviation civile. »

Les réserves de glycol ont été doublées

Il y a quatre ans, la pénurie de glycol, qui sert à dégivrer les avions, avait causé l'annulation de centaines de vols. Le givre qui se dépose sur les ailes et le fuselage, alourdit en effet les avions et dégrade considérablement les conditions de vol. « Nous avons désormais doublé nos réserves de glycol en passant de 1 200 m³ à 2 400 », précise Régis Lacote, directeur des aires aéronautiques à Roissy.

A Charles-de-Gaulle, 5 nouvelles aires de dégivrage ont été ouvertes depuis deux ans, portant le total à 20. L'opération se fait juste avant le décollage : une dégivreuse asperge en continu 3 000 l de glycol et d'eau. Une opération d'antigivrage est parfois nécessaire dans la foulée, afin de protéger l'avion jusqu'au décollage.

Comment se renseigner en cas de chutes de neige ?

Le numéro 3950 reste le plus prisé, avec parfois des pics à plus de 13 000 appels lors de fortes perturbations.

Le site www.aeroportsdeparis.fr propose par ailleurs le service « Mon vol en direct », qui permet de recevoir une alerte en cas de modification de l'horaire du vol ou son annulation.

Le compte Twitter @AeroportsParis délivre également des informations sur le trafic.

Si toutefois des voyageurs devaient se retrouver bloqués, les deux aéroports disposent de 4 100 lits pliants, 20 500 couvertures et plus de 25 000 kits, avec coussins gonflables, masques de sommeil et autres trousses de toilette.