Après les travaux, l'église américaine d'Orly rouvre ses portes
Dans les cieux, des ailes. Celles des avions. Sur terre, une église. Un édifice en bois qui évoque un décor de western. Mais point de cactus et de cow-boys à l'horizon. Simplement des entrepôts et des milliers de voyageurs. Ce samedi, à l'occasion des Journées du patrimoine, la chapelle américaine d'Orly rouvre au public après avoir fait l'objet d'une cure de jouvence en 2014.« Le 23 août 1944, l'US Air Force s'est installée à Orly jusqu'au 7 novembre 1946, date à laquelle le camp a été remis à la France », fait-on savoir à Aéroports de Paris (ADP). « Ils ont fait construire cette chapelle en 1944. Elle était interconfessionnelle. Après leur départ, elle est restée un lieu de culte annexe et servait aussi de reposoir pour les cercueils », complète Henry de Lambertye, président de l'Amicale d'Aéroports de Paris. « Il y a eu les obsèques d'un Martiniquais, mort en métropole et dont les parents souhaitaient une célébration avant que le corps ne soit rapatrié sur l'île. Et puis, il y a eu une union matrimoniale », avait confié dans nos colonnes en 2007 sÅ?ur Marie-Louise.Une future salle d'expositions ?Mais l'édifice quelque peu vieillissant avait fini par fermer au public. Aujourd'hui, bien qu'il en ait encore l'allure, le bâtiment tout neuf ne sert plus de lieu de culte. « L'idée est de l'utiliser peut-être comme salle d'expositions. Le projet est en cours », avance-t-on à ADP. Quoi qu'il en soit, la chapelle « fait partie du patrimoine de l'entreprise », souligne Henry de Lambertye. Au même titre que deux bunkers de la Seconde Guerre mondiale. Construits cette fois-ci par les Allemands. « L'un d'entre eux a servi dans les années 2000 de caisson de décompression. La pression de la soute était reproduite à l'identique dedans pour tester les bagages et marchandises », raconte-t-on à ADP. Contrairement à la chapelle, ces vestiges ne se visitent pas.Ce samedi, bâtiment 143 dans la zone Juliette, rue de la chapelle à Orly. A noter, une visite commentée est organisée dans le bâtiment 615 sur le site d'Orly Parc qui reprendra l'essentiel des éléments historiques du patrimoine d'Aéroports de Paris (engins, véhicules d'époque, uniformes, etc.). Entrée libre.
