Les femmes nulles au volant? Un rapport veut détruire les stéréotypes

L’objectif est d'« en finir » avec les stéréotypes contre les femmes au volant. La délégation du Sénat aux droits des femmes préconise d’établir des « statistiques sexuées » sur pour faire la lumière sur l’écart de réussite qui subsiste entre hommes et femmes, une mesure parmi d’autres en faveur de l’égalité.

Dans un rapport sur les femmes et l’automobile présenté mercredi, à la veille de l’ouverture du , la délégation aux droits des femmes émet 13 recommandations visant à favoriser la mobilité des femmes précaires, développer la féminisation de ce secteur industriel.

Faire progresser les femmes

Selon des données de la sécurité routière, il existe une différence de 10 points de réussite à l’épreuve pratique du permis voiture entre les femmes et les hommes.

Face à ce constat, la délégation souhaite instaurer des statistiques sexuées pour « mieux quantifier » cet écart et « faire progresser » le taux de réussite des femmes au permis de conduire, « élément indispensable » pour leur intégration professionnelle et sociale.

Il s’agira d'« identifier les établissements qui présenteraient un taux de réussite des femmes au permis significativement inférieur à celui de la moyenne nationale », selon le rapport.

Inspecteurs et enseignants sensibilisés aux stéréotypes

Et de « mettre en évidence le taux de réussite en fonction du sexe de l’examinateur et celui du candidat ».

La délégation recommande aussi d’intégrer dans la formation des inspecteurs du permis de conduire et dans celle des enseignants de la conduite automobile et de la sécurité routière « des modules relatifs aux stéréotypes masculins et féminins ».

Ces statistiques décortiqueront le coût du permis, le nombre de présentation aux différentes épreuves du permis, le nombre d’heures de cours et le délai entre les présentations à l’épreuve pratique.

Les femmes plus respectueuses du Code de la route

Le rapport, qui veut anéantir les stéréotypes contre les femmes au volant, fait valoir que celles-ci ont une « attitude plus respectueuse des règles du Code de la route » que les hommes.

Ces clichés « contribuent à limiter les perspectives d’orientation professionnelle des jeunes filles alors même que le secteur de l’automobile pourrait leur offrir un vaste choix » de métiers et de carrières, déplore la délégation.

Selon la sécurité routière, 92 % des conducteurs impliqués dans des accidents mortels avec un taux d’alcool positif sont des hommes. Et 83 % des condamnés pour homicides involontaires sur la route sont des hommes.

Selon le Conseil National des professions de l’automobile (CNPA), environ 78 % des employés de la branche des services de l’automobile sont des hommes. Et les trois quarts des femmes y occupent des postes administratifs.