Le président de Normandie Logistique, Sylvain Schmitt, a profité de son audition à l’Assemblée nationale, mercredi 6 novembre, devant la mission d’information sur l’incendie de Rouen pour faire passer un message à ses « confrères logisticiens » : « Si vous êtes près d’un site Seveso, fuyez ! » M. Schmitt en sait quelque chose. Son entreprise est (ou plutôt était) prise en sandwich entre deux sites Seveso : Triadis (classée Seveso seuil bas) et Lubrizol (Seveso seuil haut). A l’instar de l’usine chimique, les entrepôts de Normandie Logistique ont brûlé au petit matin du 26 septembre.
« Le PPRT [plan de prévention des risques technologiques] prévoyait qu’on soit détruit, du fait de notre voisinage, en cas d’accident. C’est ce qui s’est passé », a expliqué, fataliste, le PDG de cette PME spécialisée dans le transport et l’entreposage, qui emploie 50 salariés sur le site de Rouen, parti en fumée, et 500 personnes pour ses hangars de Caen et du Havre. « Deux sites Seveso sont devenus mitoyens du nôtre, et pas le contraire », a rappelé M. Schmitt, présentant l’entreprise de Rouen (et ses 8 millions d’euros de chiffre d’affaires) comme un « lilliputien » comparé aux « milliards de Lubrizol ».
Les entrepôts de Normandie Logistique occupent une bande de 300 mètres de long sur 30 à 40 mètres de large. Un espace que Lubrizol aurait bien annexé pour y stocker ses produits dangereux. En 2017, d’ailleurs, tout avait été ficelé pour le rachat. Avant que le groupe américain ne se ravise soudainement après des pertes importantes, qui avaient entraîné un changement de management. Selon M. Schmitt, la vente était de nouveau au programme et devait même être finalisée en octobre.
« Vous pensez qu’Amazon connaît tous les produits qu’il stocke ? »
Sans attendre d’avoir racheté le site à Normandie Logistique, Lubrizol y stockait déjà, en tant que client, des produits en grande quantité : plus de 4 000 tonnes, dont près de 1 700 sont parties en fumée. Le patron de la société normande assure que ces produits n’étaient « pas dangereux ». « Il s’agissait de produits chimiques, surtout des polymères, qui ne sont pas toxiques », a-t-il assuré, tout en reconnaissant ne pas être un « chimiste ». Et de lancer aux députés : « Vous pensez qu’Amazon connaît tous les produits qu’il stocke ? »
Problème, les dirigeants de Normandie Logistique ont eu toutes les peines du monde à indiquer au préfet de Seine-Maritime la quantité précise de produits que l’entreprise entreposait pour le voisin Lubrizol. Une incapacité qui a valu à cette dernière de se faire notifier plusieurs infractions pénales par la Direction régionale de l’environnement (DREAL) de Normandie, à la fin octobre. Ces infractions sont « sans lien » avec l’incendie, s’est défendu le dirigeant de Normandie Logistique, se plaignant de ne pas avoir été suffisamment contrôlé et conseillé par la DREAL par le passé. « On a été orphelin de visites, comparé à Lubrizol », a regretté le directeur de l’entreprise, Christian Boulocher, également auditionné mercredi.
Les deux dirigeants ont aussi répété leur « conviction » que le départ du feu ne pouvait provenir de Normandie Logistique. Et d’expliquer que les produits stockés dans leurs entrepôts, contrairement à ceux de leur voisin, sont faiblement inflammables, et qu’il n’y a pas d’activité nocturne (et pas non plus de gardien). « Ce n’est pas chez nous, donc ça ne peut être que chez eux », a conclu M. Schmitt. Lors de son audition devant les mêmes parlementaires, le patron de Lubrizol, Eric Schnur, avait, lui, assuré que selon les caméras de surveillance de sa société, le départ du feu était localisé « à l’extérieur » de son site.
Plus d’un mois après le sinistre, l’enquête judiciaire, confiée au pôle santé publique du tribunal de grande instance de Paris, n’a toujours pas permis d’élucider ce mystère. Christian Boulocher regrette les « amalgames » : « Sur le terrain, on entend “ils sont mal organisés, ils ne sont pas bons, le feu est parti de chez eux”. » M. Boulocher a terminé son intervention par ce commentaire : « Nos collaborateurs ont été très choqués par l’incendie, mais aussi par la communication du préfet et de la DREAL nous montrant du doigt. »
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