Air France augmente ses prix pour ajouter du carburant durable dans ses avions

Une contribution «Carburant Aviation Durable» est intégrée depuis ce lundi dans le prix du billet : de 1 à 4 euros en cabine Economy, «de 1,50 à 12 euros en cabine Business, selon la distance», explique la compagnie Air France à ses clients. Les autres compagnies du groupe, KLM et Transavia, sont également concernées par la mesure.

Les carburants d’aviation durables (SAF), qui sont produits à partir d’huiles usagées ou de résidus forestiers et agricoles, permettent de réduire de 75 % sur leur cycle de vie les émissions de CO2, principal gaz à effet de serre, par rapport au carburant d’aviation fossile.

Air France va proposer à ses passagers de contribuer volontairement à l’achat de carburation d’aviation durable

Le kérosène d’aviation représente actuellement entre 20% et 30% des coûts des compagnies aériennes et les SAF sont quatre à huit fois plus chers. Ils sont actuellement produits en quantité bien trop insuffisante pour faire face aux besoins. «L’émergence de filières pour une production à grande échelle, en France et en Europe, permettra de réduire ces coûts», selon Air France.

Air France propose par ailleurs à ses passagers, à partir de jeudi, de «contribuer volontairement à l’achat de carburant d’aviation durable supplémentaire» sur son site internet pour réduire l’empreinte carbone de leurs voyages.

La France a instauré au 1er janvier une obligation d’incorporation de 1% de carburant durable dans le kérosène d’aviation et mis en place une feuille de route pour monter à 2% en 2025 puis 5% en 2030. La Commission européenne, dans le cadre de son nouveau paquet climat «Fit for 55 », propose également un mandat d’incorporation graduel, allant de 2% en 2025 à 63 % en 2050.