Smog toxique en Thaïlande : la santé de la population en danger

Les autorités sanitaires thaïlandaises ont révélé qu’environ 2,4 millions de personnes ont eu recours à une aide médicale à cause de la pollution de l’air depuis le début de 2023.

Les principaux problèmes de santé qui ont conduit à une consultation sont les difficultés respiratoires, les dermatites, les irritations oculaires et les maux de gorge.

Normalement, les niveaux de pollution de l’air commencent à diminuer début avril, mais le jeudi 27 avril, Bangkok, la capitale située dans le Centre du pays et la ville de Chiang Mai dans le Nord, figuraient encore parmi les villes les plus contaminées au monde, selon le site qui contrôle la qualité de l’air IQAir.

Les feux de forêt et d’agriculture ont produit un smog plus dense que la normale, asphyxiant les communautés et les exposant à des maladies respiratoires.

La crise a eu de lourdes conséquences sur la santé de la population, les familles luttant pour protéger leurs enfants du smog nocif.

Thommamoon Khowasat, un père de famille du nord de la Thaïlande, s’est efforcé d’expliquer à sa fille de quatre ans que la brume jaune qui s’étend devant leur fenêtre est en fait dangereuse pour son bien-être.

« Elle ne comprend pas en tant qu’enfant.

Elle croit qu’il s’agit d’un brouillard naturel.

Mais en réalité, il s’agit d’un brouillard toxique », explique-t-il.

Dans la province de Chiang Rai, les habitants surveillent quotidiennement la qualité de l’air.

Le Dr Veera Isarathanan, de l’hôpital Mae Chan, s’inquiète pour les nouveau-nés exposés à l’air pollué.

Les nourrissons ne peuvent pas porter de masque et, même avec des purificateurs d’air, l’atmosphère de la pouponnière peut présenter un risque.

« Leurs poumons commencent à peine à fonctionner », a fait remarquer le Dr Isarathanan.

La détérioration de la qualité de l’air est devenue un sujet de controverse avant les élections du 14 mai, le gouvernement actuel étant accusé de ne pas avoir pris suffisamment de mesures pour résoudre le problème.

L’indignation du public a conduit à des manifestations, les gens exigeant que les autorités interviennent.

Lundi, environ 200 personnes du district de Mae Sai, à Chiang Rai, ont manifesté devant un bureau du gouvernement local, demandant instamment que des mesures soient prises.

« Les habitants de Mae Sai vivent actuellement dans l’angoisse.

Les jeunes et les personnes âgées endurent des difficultés », a déclaré Somyot Nittayaroj, un manifestant.

Le dix avril déjà, 1 700 habitants de Chiang Mai avaient déposé une plainte contre le Premier ministre et 2 agences d’État pour leur incapacité à lutter contre la pollution atmosphérique.

Voir : Des Thaïlandais poursuivent le gouvernement en raison de la pollution de l’air

Le gouvernement a encouragé la population à porter des masques anti-pollution N95 de haute qualité, à fermer les fenêtres et les portes, à limiter l’exposition à l’extérieur et à faire de l’exercice à l’intérieur.

Toutefois, ces mesures ne s’attaquent pas aux causes profondes du problème et nombreux sont ceux qui ignorent ces précautions.

Pour les agriculteurs, brûler leurs terres est souvent la méthode la plus simple et la plus rentable pour les nettoyer.

Les données satellitaires ont permis d’identifier de nombreux foyers d’incendie au Myanmar, puis au Laos.

Des incendies ont également été détectés au Cambodge et au Viêt Nam.

Toutefois, la plupart des pollutions proviennent encore de sources plus proches, dans le pays.

Le gouvernement a demandé aux législateurs de poursuivre les responsables d’incendies de forêt, et il existe des lois limitant les brûlages agricoles.

Néanmoins, le laxisme dans l’application de ces lois a entraîné une détérioration de la qualité de l’air chaque année pendant la saison sèche, qui s’étend généralement de novembre à mars.

Les niveaux de particules dangereuses, en particulier les particules PM2,5, ont augmenté de manière significative.

Ces particules sont suffisamment minuscules pour pénétrer dans les poumons et dans la circulation sanguine.

L’exposition aux poussières PM2.5 peut provoquer une irritation des yeux et de la peau, une toux et une oppression thoracique.

Les symptômes peuvent s’aggraver chez les personnes souffrant de troubles cardiaques ou pulmonaires préexistants.

À Chiang Rai, la brume toxique est devenue si dense qu’elle masque ses célèbres montagnes et que les feuillages habituellement verdoyants apparaissent en gris.

Des images prises par des drones au-dessus des parcs et des rues de la ville révèlent des scènes à peine reconnaissables, avec des structures réduites à des silhouettes floues.

Des camions de pompiers ont été déployés pour pulvériser de l’eau dans l’air afin d’éliminer la poussière, mais ce n’est qu’une solution temporaire, et les autorités préviennent que la situation morose persistera au cours des prochains jours en raison de la rareté du vent qui pourrait disperser la poussière.

En outre, la pollution provenant des installations industrielles et des transports, notamment des voitures, des bus et des motos, contribue de manière significative à la mauvaise qualité de l’air du pays.

Les moteurs diesel et le grand nombre de véhicules sur les routes sont des facteurs clés de l’augmentation des niveaux de pollution.

Les conséquences de la pollution atmosphérique sont particulièrement graves dans le nord de la Thaïlande, où les incendies de forêt et les brûlages agricoles ont généré un smog dense qui engloutit les communautés et les expose à des maladies respiratoires.

En résumé, la pollution de l’air est un grave problème de santé publique en Thaïlande, qui touche des millions de personnes, en particulier dans les régions du nord du pays.

Pour s’attaquer à la pollution de l’air, le gouvernement doit prendre des mesures plus énergiques, notamment en mettant en œuvre des réglementations plus strictes sur les émissions industrielles et les transports, en investissant dans des options de transport durable et en appliquant des lois limitant le brûlage agricole.

Voir aussi :

Pollution de l’air : la Thaïlande peut-elle briser le cycle annuel des PM2,5 ?

Source : Envirotech