Avec ses 24 panneaux solaires, ce camion est une véritable petite centrale photovoltaïque roulante qui peut alimenter n’importe quel chantier. Le porteur Renault Trucks de 20 tonnes réunit en fait sur une seule plateforme autonome plusieurs sources d’énergie. Cette unité de production d’énergie mobile hybride conçue par la PME bretonne Gelec fera prochainement son entrée dans la flotte des installations de chantier proposée par Dron Location. Le loueur de Pantin, qui propose des solutions énergie mobile de 15 à 1 500 kVa, entend répondre aux exigences nouvelles d’une clientèle confrontée à la nécessité de « décarboner » la production d’énergie notamment sur les chantiers urbains. « Monaco n’accepte sur son territoire que des productions d’énergie non polluantes et silencieuses », fait remarquer Christophe Cœuru, responsable du développement chez Gelec. Les panneaux affichent une puissance de 5 kW crête. Ces capteurs alimentent 24 batteries tampon qui permettent de stocker l’électricité et de la restituer. Les batteries dites hautes performances ont une durée de vie prévues de 7 ans dans le cas d’une utilisation intensive. Elles peuvent fournir 70 kWh. Un groupe électrogène est prévu pour prendre le relais en cas de faible ensoleillement, bien que les panneaux photovoltaïques puissent fonctionner sous un ciel voilé mais avec un moindre rendement. Ce groupe relais fonctionne de préférence à l’huile de tournesol. Il dispose d’un réservoir de 750 l de cette huile végétale. Le carburant diesel (120 l) n’est utilisé qu’en cas d’impossibilité de recourir aux énergies renouvelables. La station a également la possibilité de se brancher sur le réseau.

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